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外貿協會日前與印度著名之塔州安巴工業區製造商協會（AIEMA）簽訂合作備忘錄（MOU），除了拓展新南向市場，也將有望為台印雙方業者帶來更多商機。根據統計，去年台製工具機及零組件銷到印度金額已高達1.25億美金。隨著印度經濟快速發展，未來印度對台灣機械產品的需求可望越來越多。
AIEMA為印度清奈歷史最悠久的製造商協會，成立於1963年，成員超過800家包括上、中、下游之企業，大部分為生產工具機之企業為主。該會與國營中小型企業協會聯合舉辦逾20年的印度清奈國際工具機展，是南印地區最大的工具機展，每年皆吸引世界各國工商業者前往採購與投資。
昨（8）日外貿協會成功與印度著名的AIEMA簽訂MOU，有望為台印雙方業者帶來更多商機與媒合機會。外貿協會指出，南亞方面，印度人口眾多、內需市場廣大，一直是新南向重點國家。本次MOU簽署是由貿協副秘書長王熙蒙代表，與AIEMA梵儒（Venu）主席，並在印度在台協會會長史達仁之見證下簽訂，雙方皆對本次MOU之簽署表達滿意，並期待簽署後未來之後續效應。
外貿協會也表示，印度市場為非常具有潛力的市場，亦是重要的貿易夥伴，在印度莫迪的政策利多與新南向政策加持下，我與印度業者未來合作空間廣大。且根據統計，去年台製工具機及周年慶零組件銷到印度金額已高達1.25億美元。未來隨著印度經濟快速發展，估計印度對台灣機械產品的需求將與日俱增。
叫車服務Uber今天宣布將退出台灣。經濟部長李世光對此表示，全球的新創產業都必須合法，將會繼續協助產業做適法性的調整，也會繼續關注Uber於全球的相關議題，政府跟產業雙方面都應該互相努力。
交通部對Uber最高新台幣二五○○萬元重罰條款一月六日已上路，累積罰款預估超過十一億元，預計今天開出首張裁罰單，並將勒令Uber停業。
Uber也在上午發布新聞，宣布十日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。
李世光指出，新創事業的推動一直是經濟部的重要任務，但全球的相關新創產業推動，包括在台灣也必須要合法。李世光表示，沒有新創產業可以跟當地法規不相容，但是中間如何找出適法性的調整，是必須的。經濟部將會繼續協助產業做適法性的調整。
關於Uber面臨交通部重罰，是否將因此被廢除在台灣的公司登記。李世光指出，經濟部內部早期已做過評估，因為Uber公司登記的資本額並未超過五億元，是否廢除公司登記，是屬於台北市政府管轄範圍，並非經濟部業務範圍。
至於如何協助新創產業，李世光提到，台灣面對到的問題，全世界的國家一樣也會遇到，像Uber到底該歸為運輸業還是資訊業，雖然登記的是資訊業，但實際從事的運輸業，因為是特許行業，相關法規的檢視，交通部也已進行。
李世光指出，Uber在全世界也有不少與當地法規衝撞的議題，應該如何做調整經濟部也會持續關注，公司和政府如何互相調整，應該是雙方面互相努力的。
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